Kadangi jau pustrečio mėnesio vadelioju naują PHEV Ford Kuga, atliko Nissan Qashqai 2019 1,3 103 kW manual tr 72 400 km. Ir neapsisprendžiu, ką su juo daryti. Šiaip su juo vežioju žmonos prekes iš kaimo - parduodamų gėlių šaknis. Bet tą patį galima ir su Kuga daryti, nors Kugos bagažinė mažesnė. Blaškausi. Ar eitų už kokius 11 000 eur parduoti? Nelabai reikalingos ūkyje dvi mašinos. Ką ekspertai patars? Yra variantas leisti į nuomą, bet žinot patys, kaip su ta nuoma. Suvarys mašiną ir niekam nepasiskųsi.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-01 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Papasakok įspūdžius. Pasiteisino?
●
© This post was posted by 70005 <70005@usa.net> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Na, jei su dabartinėmis žiniomis imčiau brangesnę, bet BEV, ne PHEV. Kartais pritrūksta elektros, jei per kaimus po darbo prasuku. Bet šiaip geriau už VDV su mechanine dėže.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.O as FHEV patenkintas, po Vilniu vazineju 5.8L/100km Nors prie dabartiniu kuro kainu, gql irgi BEV buciau pirkes.
Vaziuoja tyliai, nezviegia kaip toyota. Dinamikos pakanka. Matrix lempos labai dziugina, didelis skirtumas nuo paprastu. Visi nauju laiku asistentai labai draugiski. Pvz vw pradeda tampyti vaira, jei nuo juostos truputi nukrypsti. Su ford jau tikrai reikia durniuoti, kad jis pradetu pats vairuoti. Mieste as visai to nejauciu. Uzmiesty jautresnis. Pvz kia is kart zviegia jei neziuri i kelia. Ford galiu dairytis aplink, nieko nedaro. Reikia labai jau ziopsoti kazkur, kad spidometre uzsidegtu lempute. Labai bijojau pypsejimo del greicio virsijimo. Ir jis ant tiek neikyrus, kad neisjungineju net… nebent autostradoje, kai ilgai vaziuoju.
Autonominis vairavimas veikia, kamstyje pats palaiko atstuma iki priekyje esancio, islaiko juostos vidury. Kas idomiausia, mieste galiu rankas ant keliu pasideti ir vaziuoti. Jis tik po kurio laiko lempute uzdega spidometre, kad “rankos turi but ant vairo”. Per velai pastebi, jei kas bando ilisti is kitos juostos. Dar neisbandziau, kuriuo momentu pats prades stabdyti. Tenka man stabdzius paspausti, jau buna baisu, per daug arti privaziuoja. Uzmiesty jautrus. Jei ranku nera ant vairo, ir lemputes mirksi, ir signalizuoja. Nepavaziuosi taip.
Is minusu - tranzoo buvo teisus, sedynes nepatogios. Vargina ilgiau pasedejus. Nusipirkau ortopedine atrama, pagalvele. Dar vienos pagalveles laukiu, eksperimentuoju. Tai gal pavyks susidraugauti su tuo ford.
Bagazines durys sunkios, erzina, kai reikia ranka uzdarineti. Elektrinis valdymas mano atveju butu kainaves papildomus keleta tukstanciu. Nes reikejo uzsakineti aukstesnes komplektacijos lygi ir papildomai buciau gaves ratus r18 ar r19 ir kruva “papiktinimu”, kuriu man visai nereikia. R17 ratai sitam modeliui pats tas normaliam vazinejimui. Nekrato kaip vezimas ir dar pakankamai stabilus. Bagazines grindys lygios iki pat duru. Kiekviena kart atidarinejant buna jausmas, kad kas nors islys lauk :) nu bet sita su kokiu tinkliuku ar kilimeliu isspresiu.
Daugiau tai viskas labai super, nesigailiu.
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Su turimom odinėm sėdynėm nuvairuoju non-stop nuo Vilniaus iki Klaipėdos ir išlipu visiškai normalia nugara. Tai matyt priklauso, už ką susimoki.
Apart elektrinio uždarymo, gavau dar atidarymą koja - kokius du kartus gal ir pažaidžiau. O gal ir ne.
Mažutis bokalas deguto: kruizkontrolas, prie viso išmanumo ir neįkyrumo, greitkelyje reaguoja kaip gyvulys - grubiai. Infotainmentas atrodo kaip… kiniečio studento sumestas bile kaip, by tik būtų.
Abu dalykus '24 Kugoj lyginu su '17 Seat Ateca - fordui čia šimtą metų šūdu iki jų plaukt. Kita vertus, Atecos dsg maždaug tiek pat trūksta iki Kugos e-CVT. Nesulyginami dalykai, ypač mieste.
Su FHEV Kuga vasaros sezoną (04.24 - 10.03) išvažinėjau su 5.17 benzo vidurkiu. Žiemą bus iki litro daugiau. 13kkm, 50:50 miestas/užmiestis. Vilniuj sąnaudos krenta iki nepadorių, užmiestyje kiek išauga - bet saikingai
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.“Pagerintos” sedynes buvo kaip papildoma iranga, bet tik tam tikriems irangos lygiams. Tie kiti man netiko del kitokiu priezasciu. As i savo kuga susidejau beveik visas “varneles”, ka tik buvo imanoma i titanium komplektacija.
Autostradoj cruize control dar normaliai neisbandziau.
Bagazine elektra valdoma man patiko, kitose masinose bandziau. Jei kuga bagazine svertu tiek, kiek senose masinose, tai mygtuko ir man nereiktu…
Infotainmentas atnaujintas, monitoriius didesnis idetas. Viskas veikia be priekaistu. Gal nustatymu galetu daugiau buti, pvz bevieli tel krovima noreciau isjungti. Labai kaista telefonas, kazkas ten ne taip. Niekaip neradau kaip isjungti krovima. Vieta telefonui pasideti patogi. Tai dabar uzverciu tel ekranu i apacia ir nekrauna :)
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Na, sėdynės man patiko, žmonai nelabai, bet tikriausiai mūsų versijose skirtingos sėdynės. O dėl FHEV ir PHEV - man nebuvo prasmės pirkti FHEV ir pilti benziną, kai darbe nemokamas krovimas. Per rugsėjį įkroviau 188 kWh. Gerokai susitaupo benzinui. O dėl BEV ir PHEV - aš tik kartą į du mėnesius iki Vilniaus pavažiuoju, tai man benzino kaina kol kas nekerta per kišenę. O kaip Bronco sako dėl BEV - aš tik šią savaitę iš darbo tiesiai į kaimą, po to namo. Išeina taip, kad 15 km nuo darbo iki kaimo, po to 13 km nuo kaimo iki namų, ir rašo, kad elektros lieka 15 - 18 km, bet 13 km iki darbo kitą ryta jau nebeprivažiuoja be benzino, nes šildymas jau įjungtas. Ignitis ON stotelė už 500 metrų nuo namų, bet pigiau 3 - 5 km į darbą nuvažiuoti benzinu ir po to pilnai nemokamai įkrauti, nei krauti mokamai ir iki darbo važiuoti elektra.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai kokia prasmė tuomet pirkti ne grynai elektrinį. kai gali krautis nemokamai - juk iš Elektrėnų į Vilnių ir atgal tikriausia su juo lengvai nuvažiuotum? Nebent paties elektrinio kaina žymiai didesnė už pluginą ar jis žymiai sparčiau nuvertėja.
●
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai nemokamas krovimas darbe, Vievyje, o gyvenu Elektrėnuose. Paprasčiausiai BEV brangesnis ir nebuvo norimo kėbulo. Vėliau pirksiu elektrinį, tik neapsisprendžiau dar Audi E-tron Q4, ar Q6. Tiesiog dabar reikėjo nebrangaus su elektra į darbą važinėti. Kuga pilnai tinka.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.PHEV brangesnis už FHEV viso labo 7k, kurie atsiperka maždaug per 200kkm. Per kiek atsipirktų elektrinis? Per šventą niekados
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Gal ne visai taip. Pvz. pirkau dyzelinį auto už 27300 eur. Tokios pačios komplektacijos elektrinis kai pirkau buvo 52000 eur, dabar mačiau 47000. Tai skaičiuojam, Dyzelinis automobilis: Kaina: 27 300 € Sąnaudos: 6 l/100 km Kuras: 2,20 €/l Kaina 100 km: 13,20 € Elektromobilis: Kaina: 47 000 € Sąnaudos: 19,7 kWh/100 km Elektra: 0,28 €/kWh (čia jei krauti lėtėsnėse stotelėse) Kaina 100 km: 5,52 € Skirtumas eksploatacijoje: 13,20 € − 5,52 € = 7,68 € sutaupoma kas 100 km Pirkimo kainos skirtumas: 47 000 € − 27 300 € = 19 700 € Atsipirkimas: 19 700 € / 7,68 € × 100 = ~256 500 km
Aišku, jei telefoną perki kaip įmonė, tai dar PVM lengvata įkrenta, auto kaina tampa truputi mažiau nei 39000. Dar jei visokiom paramom pasinaudoti (bet turėsi važinėti su lipduku ant auto), tai dar 4 ar 5000 minus.
●
© This post was posted by DK <kam.reikia@tas.zino> on 2026-10-12 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Skaičiavau kugai. Dyzelis, mažesnis variklis, telefono pirkimas, parama įmonei nesvarstyti padefoltu.
Koks čia dyzelis pigiau už elektrinį variantą bemaž dvigubai?
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-12 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Elektrinis geriau atsiperka nei PHEV. Tesla Model 3 long range lizingo imoka man butu ta pati kaip kuga lizingas
- benzinas menesiui.
Krauti galiu nemokamai. Tai matematika identiska, kuga del praktiskumo pasirinkta. Aisku, su dabartinem benzino kainom gal ir kitokia matematika butu
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tr tai greičiausiai tik kai biuzghalterė paskaičiuoja atsipirkimą :] Tokiam vadeliotojui kaip Sniegas ir su jo minimais atstumais, tai neatsipirks greičiausiai niekada net ir darbe nemokamai įkraunant bateriją.
Visi skaičiavimuose neįvertina papildomų faktorių. Pvz. kiek jis išdegins papildomai benzino, vežiodamas empty phev bateriją į Vilnių ir po jį. O jei dar kur toliau į kelionę nuvažiuot…
Žodž, monkės biznis.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.PHEV gali buti idomus perkant ant imones ir pvm susigrazinant. Jei dar yra galimybe nemkamai krauti, visai nieko gaunasi.
Kitaip tikrai nedaug prasmes…
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Tau tos “žinios” buvo ant lėkštutės žydrais krašteliais pateiktos, bet kad labai mėgsti pats grėblį prie savo nosies prisidėt. Palauk dar žiemos, bus dar smagiau.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.BEV’ams irgi žiemos ateina
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Kasbeko. Bet iki darbo jis vis tiek nuvažiuotų ant aliektros :]
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Nebandei galinių sėdynių į priekį pastumt ;-)?
Čia ne ekspertų, o galvos daktaro gyvenimo būdo patarimo reikia
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.kasikas uz 11k tai cia fantastikos zanras, su medicina nieko bendro neturi ;}
“eSSas” trach@tibid.ax wrote in message news:119ook2$svsc$1@news.rkm.lt…
●
© This post was posted by Igaliotinis <asd@iojhiou.lu> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Konkretizuojant - Fantasy stilius ;)
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Jo, saugok šitą štebuklą ateinančioms kartoms. Nuostabus motoras. 1.3L, direct injection, turbo, t.y. viskas ko reikia svajonių pirkiniui. O minėta transmisija du tokius motorus pergyvens. Parduoti negalima saugoti.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.normalus tas 1.3 variklis. 1.2 buvo su niuansais labiau.
Yra tokių VAG’o svajonių pirkinių su ridom link 300k, vis dar tiesiog važiuoja.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Nu jei ten būtų koks PureTech 1.2 su diržu skystime, aš dar ne taip parašyčiau :]
Tai Sniego atveju paprasčiausiai yra ne tas variantas, kurį vertėtų saugoti “ateinančioms kartoms”. Nors ir netragiškas tas 1.3 turbo variklis, bet nėra jis ir patikimumo viršūnė, kurios visi trokštų įsigyt už jo pageidaujamą kainą.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-04 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Už 10 šeštadienį paima, jei iki penktadienio ryto neatsiras, kas duos daugiau. 11 buvo su galimybe pasiderėti.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tuoj kai sulėks visi, skelbsi aukcioną :]
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Vienintelė probleminė vieta:
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-06 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Sniegas n@gmail.com Wrote in message:r
Hmm, atrodo kaip mano 21metu senumo Outback kur desines puses bakelio jau abu laikikliai atrudijo ir nukrito, siuo metu parista viela :-)
foonia
----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
●
© This post was posted by foonia <vardas@guglius.kom> on 2026-10-07 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
tai o ką tada sakyt kai už CH-R tokių metų prašo 20?
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Toyotu pirkejai tokie specifiniai - permoka dvigubai ir visiems aiskina kiek daug sutaupo.
– News Reader 3 series
●
© This post was posted by News Reader <newsreader@newstap.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.- :D
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Laikini pasakytą nesąmonę. Pasidomėk rinkos kainomis ir pamatysi, jog Toyotos pirkėjai bene daugiausiai atgauna pinigų antrinėje rinkoje ir visumoje jiems karučio eksploatacija ir nuvertėjimas gaunasi palankiausias. Todėl jas taip ir perka, nes “vairavimo malonumas” ne visiems yra aktualiausias dalykas.
Tsakant - šimtas milijonų taksistų negali klysti! :]
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.nu jo, kasdien dirbt taksistu klausant žviegiančio variatoriaus, čia ahujenna vertė.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-06 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Bet taip tik antrineje rinkoje. Nauju kainos panasios kaip ir konkurentu. As kiek ziurejau 3-5 metu senumo, kainos labai uzkeltos. Labiau apsimoka visai nauja imti.
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.autopagalba sventes@gg.lt Wrote in message:r
Nu nzn., pvz. Rav4 paprastas hibridas nuo 40 prasideda, Kodiaq - nuo 36, reik labai mylet ir tiket tajota kad moket brangiau.
foonia
----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
●
© This post was posted by foonia <vardas@guglius.kom> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Išeini į gatvę ir matai, kad žmonės moka.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.As pries metus domejausi, tai nauja corolla hecbeka jau uz 25-26k galima buvo nupirkti. Tas minetas 8 metu auris uz 14k kazkaip nesiderina.
●
© This post was posted by autopagalba <sventes@gg.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Toyota niekas neperka “iš meilės”, jas perka “iš išskaičiavimo” ;)
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Kas tai yra užkeltos? Jei pirkėjai už tiek perka, už tiek ir parduoda.
Pvz. tokvila buvusį mūsų 8 metų senumo aurį pardavinėjo už 14+ k€, jei gerai pamenu. Iš skelbimų išnyko greit, spėju už panašiai ir pardavė.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Jei geras stovis ir maža rida, net nenukeliauja iki jų pardavimo puslapio. Jei viskas šiaip normaliai, tai vis tiek parduoda kaip karštas bandeles. Žodž, šunys loja, o karavanas eina nesustodamas.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Tai dar nedaug prašo. Prieš metus žmonos 2019-ų metų CH-R pardaviau už 22k. Tokios kainos.
Kad ir kaip galime juoktis iš toyotos salono, medijos ir pan. kokybės, bet prieš faktą nepapūsi - rinkoje jos kainuoja brangiau, bet visą tą “permokėjimą” paskui lengvai atgauni parduodamas, plius laimi greitą pardavimą.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.VW Taigo, ar koks ten yra argentinietiškas ar braziliškas modelis kažkodėl parduodamas ir pas mus, va tas tai tikrai juokingu salonu.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Uz 23k - nevaryk Dievo i medi!
Taigo skirtas madas diktuojančioms asmenybėms. Tai automobilis žmonėms, kurie linkę patys formuoti aplinkinių nuomonę, o ne sekti kitų pavyzdžiu. Tiems, kurie išsiskiria ne tik stiliumi, bet ir tvirtu charakteriu. Jiems svarbus gebėjimas pastebėti išskirtinumą kasdieniuose dalykuose.
Beje, itariu, kad tas salonas bei multimedija geresni nei Kugos :)
●
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Normali ta Kuga. Kokios ten multimedijos reikia? Pasileidžiu per Android auto Youtube music kanalą ir to man su kaupu pakanka. Kam mokėti už visokius varpelius ir švilpukus, jei mašinoje būni 20 minučių ryte ir 20 minučių vakare? Šeštadienį važiavau į Marijampolę - į vieną pusę lygiai 80 minučių. Žmonės vonioje ilgiau būna, nei man automobilis reikalingas. Tikslas buvo važinėti į darbą valdiška elektra.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Apie multimedijas nieko negaliu pasakyt, bet Kugos salonas palyginus su taigo tai aukštas lygis.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-05 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Kažkas čia ieškojo automobilio bulvėms vežioti? Yra tokia situacija, kad tiesiogine prasme reikia bulves bagažinėje vežioti. Ne tas valgomas, o tas, iš kurių auga bijūnai ir jurginai. Ir tai tęsiasi 2,5 mėnesio pavasarį ir 2,5 mėnesio rudenį. Ir kelias link tų bulvių nėra 4 juostų magistralė su 130 km/h greičiu. Ir tam vežiojimui man Nissan Qashqai labiau tinkamas, nei Ford Kuga. Jei ne tos bulvės Qashqai pardavimo skelbimas jau seniai būtų autopliuse. Ir tų bulvių vežiojimas mūsų šeimai duoda nemažai pajamų, kurios su kaupu atperka Qashqai eksploataciją.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Taigi dėk skelbimą į autopliusą ir žiūrėk ką gausi. Kitas variantas - vežk pas actovą (nebūtinai nisan). Jei automobilis nenujotas, manau mielai ir greitai nupirks mažesne nei rinkos kaina.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Aš nenoriu mažesne nei rinkos kaina, nes ir pats be actovo galiu parduoti mažesne nei rinkos kaina. Jie 9000 prieš metus davė, dabar gal tik 8000 tepasiūlys. Aš noriu 11000. Jau sudariau planą, išmiešiu šlamštą iš tėvo garažo ir lai stovi iki balandžio. Tada žiūrėsiu.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-02 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Koks tas planas? Ta prasme pastovės pusę metų ir pabrangs iki 11kEUR?
●
© This post was posted by XC <xc0_trint@inbox.lt> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Jei kažkas perka 7 metų senumo automobilį, vadinasi jis kažkam tinkamas ir reikalingas. Yra asmenų, važinėjančių su 25 metų senumo automobiliais. Tai jei ne iš piniginės pusės jo parduoti neapsimoka - gal ryt bus reikalingas, o jo nebus? Nes aš jau vieną automobilį taip pardaviau, kai po mėnesio jo prisireikė, o tokio paties nebuvo galimybės vėl nupirkti. Vienas dalykas yra kai perki naudotą ir po to parduodi, ir visai kitas, kai nusiperki naują, žinai jo istoriją ir žinai, kiek jis realiai tau vertas. Šiais laikais kai tokia infliacija pinigai sparčiai nuvertėja. Per 7 metus mano alga pakilo 80 procentų. 10000 eurų prieš porą metų buvo kitokios vertės, nei dabar. Aš paprasčiausiai neturėčiau kur dėti už jį gautų pinigų. Investuoti neapsiimu, o už Kugą likutinę vertę man reikės susimokėti tik po 5 metų. Tai kam mokėti ją dabar, jei tai galima atidėti 5 metams? Man tik toks trukdymas buvo, kad nenorėjau jo po sniegu laikyti, bet sutvarkysiu tėvo garažą ir tegu žiemoja.
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-03 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.