

Žėk, susimokiusio su savim patyrimas: per 2.5 metų iki dugno smaugiau kokius du-tris kartus, ir patikėk tuo metu buvo ne iki planetarkės klausymosi. Gal todėl kaukimas neužsifiksavo.
Važinėjant įprastiniu režimu, jo girdėti neįmanoma - ir tai yra tiesiog priešingas potyris važiavimui su Corolla Cross, kur tas smaugiamo žasino garsas lydėjo nuo pajudėjimo iki sustojimo. Ką aš žinau, gal kugoj geresnė garso izoliacija.
Pavarų imitacijos? Neidentifikuotos, bet neneigsiu jų galimybės
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-13 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.






Nelabai suprantu kaip taip gali būti? e-CVT tu gazo pedalu tiesiogiai valdai variklio rpm. Perdavimų santykio į ratus valdyti negali, nes jį valdo e-CVT, bet variklio rpm valdai šimtu procentu.
Teigti, jog “kaukia ne dugnais” reiškia tik vieną - vadeliotojas nesuvokia kaip dirba e-CVT ir maigo gazo pedalą per smarkiai.
Būkim biedni, bet teisingi, man e-CVT irgi nelabai patinka, bet ji pati iš savęs nekaukia. Jei tau kaukia, tai čia tu kažką darai ne taip.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-13 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.