Ar kam teko matyt presuojamą šarnyrą?
Dabar turiu tokį prieš akis, ir kas įdomu - jis sausas, t.y. tepalo jame nematyt.
Matosi, kad įpresuoji, užfiksuoji žiedu ir uždedi dulkių apsaugą.
Klausimas - kodėl ten tepalo viduj nesimato, ir gal geriau sutept kuo nors po dulkių apsauga?
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-17 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
kam jį daryt jei nereikia? Nes jei šarnyras negamyklinių matmenų, tai kaip su suvedimu atstatysi viską į vietą?
Pvz. Audi daugiasvirtėse suvedimas po priekio remonto daromas dviem atvejais - jei pajudini vairo traukes arba traversą.
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Keičiau šakę golfe į aftermarket’ą, tai net abs’as pūliuot pradėjo. Suvedimas pagydė.
Tas pats buvo kai kreivom rankom neteisingai prisukau kažką (būna ir taip). Labai jautrus daiktas buvo, jei tik minimaliai kas negerai iškart matydavos.
Tad išvada - po šakės keitimo į kito gamintojo suvedimas pageidautinas.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tai pakeiti ir matai vairas liko tiesiai ar ne. Šiaip turi likt, jei reguliavimas nenumatytas.
ABS pūliuot negali, ESP gali jei vairas ne tiesiai
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Vairas tai tiesiai.
Sakai negali, o mirksedavo random kai ratas kažkiek kreivai stovėjo (nu gal ten ne abs’o lempa, jau nepamenu). Bet tikrai padėjo. Ir šakę pakeitus elgėsi taip pat.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tai jei vairas tiesiai ir buvo tiesiai ir po suvedimo tiesiai, tai ką tas suvedimas pakeitė?
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai vienas ratas kreivai, kitas tiesiai. Ir sistema tai matė.
O vairas buvo tiesiai, jei ne lempa nebūčiau pastebėjęs.
Tiesą pasakius, nelabai suprantu kaip sistema tai matė. Bet faktas.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.išvirtimas mol blogas? Nieko ta sistema nematė, laiduose kontakto nebuvo
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Kuriuose laiduose?
Ir pats pagalvok - suveikdavo random, ne pastoviau, o gal labiau ant posūkio, konkrečiai nepamenu.
Jokių laidų neliečiau, prieky tik abs’o daviklis ri daugiau jokių laidų, su šake niekuom nesusijęs.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.nu tu pats pagavok, ABS skaičiuoja bukai rato apsisukimus. Žiedas ant guolio. Ką jis gali daugiau matyt apart rato apsisukimų?
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.nu nereikia, tai nereikia.
© This post was posted by tranzoo <tranzoo@gmail.kom> on 2026-08-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.