• t800mouseBOP
    1·
    1 month ago

    Turėtų dingti. Nes šiaip jau visi supranta, kad geltona draudžia eismą.

    O vat tai, kad mirksinti žalia eismą leidžia supranta toli gražu ne visi.

    © This post was posted by Lawrence Jamieson <lj@mail.lt> on 2026-08-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

    • t800mouseBOP
      1·
      1 month ago

      Epic. Susieti abiejų savo sakinių niekaip nepavyksta?

      S.

      © This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-08-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

      • t800mouseBOP
        1·
        1 month ago

        Man pavyko. Gal perskaitei blogai?

        1. “Nes šiaip jau visi supranta, kad geltona draudžia eismą” - visi stabdo, jei dar spėja sustot, nes negalima važiuot pert geltoną;

        2. “O vat tai, kad mirksinti žalia eismą leidžia supranta toli gražu ne visi.” - dalis vairuotojų staiga spaudžia stabdį, sukeldami avarinę situaciją, nors važiuoti dar galima.

        Lyg viską gerai parašė.

        © This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-08-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

        • t800mouseBOP
          1·
          1 month ago

          Jei geltona draudžia eismą, tai mirksinti žalia signalizuoja spausti stabdį. Nes geltona draudžia eismą.

          Tam kategoriškumui reikia būti kiek trenktam, bet nepanašu kad minčių autoriui tai būtų iššūkis. Fariziejai nelinkę išdvėsti

          S.

          © This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-08-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

          • t800mouseBOP
            1·
            1 month ago

            Ten KET dar parašyta, kad per geltoną važiuoti galima jei reikia staigiai stabdyti norint sustoti prieš stop liniją. O realiai tai pas mus šviesoforai visur sureguliuoti taip, kad geltona dega pakankamai ilgą laiką pakankamą tam, kad būtų galima švelniai sustoti iki užsidegant raudonai.

            © This post was posted by Lawrence Jamieson <lj@mail.lt> on 2026-08-25 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

            • t800mouseBOP
              1·
              1 month ago

              Jei “geltona dega pakankamai ilgą laiką”, gal reiktų ne “švelniai sustoti”, o tykiai ramiai pravažiuoti? Kokia to stabdymo, ir dar švelnaus, prasmė - kuo dažniau stovėti prie šviesoforo?

              S.

              © This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-08-25 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

              • t800mouseBOP
                1·
                1 month ago

                Bet būtinai turi atsirast vienas, kuris jaučias protingesnis už kitus. KET vadovaukis nesamprotavęs. Juodu ant balto parašyta.

                © This post was posted by Tomas <tomas@tomas.lt> on 2026-08-26 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

                • t800mouseBOP
                  1·
                  1 month ago

                  Mokėjimas skaityti kaip alternatyva sveikam protui? Nemanau

                  S.

                  © This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-08-26 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

                  • t800mouseBOP
                    1·
                    1 month ago
                    1. Jeigu šviesoforo arba reguliuotojo signalai draudžia važiuoti, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, šviesoforą, o jeigu jų nėra, – prieš reguliuojamą pėsčiųjų perėją. Vairuotojams, kurie užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti nurodytose vietose tik staigiai stabdydami, leidžiama važiuoti toliau.

                    73.3. žalias mirksintis signalas leidžia eismą ir informuoja, kad jo laikas baigiasi ir netrukus šviesoforo signalai pasikeis;

                    73.7. geltonas signalas draudžia eismą (išskyrus Taisyklių 29 ir 166 punktuose nurodytus atvejus) ir informuoja, kad šviesoforo signalai pasikeis;

                    1. Vairuotojui, kuris užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose tik staigiai stabdydamas, leidžiama važiuoti toliau.

                    Dabar pasakyk kaip čia tavo sveikas protas sako, kad reikia stabdyti pradėjus mirksėti žaliam? Mano sveikas protas sako, kad pradėjus mirksėti žaliam reikia kiek atidžiau stebėti šviesoforą, o užsidegus geltonam spręsti stabdyti ar važiuoti kaip važiavus toliau.

                    © This post was posted by Lawrence Jamieson <lj@mail.lt> on 2026-08-27 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

                  • t800mouseBOP
                    1·
                    1 month ago

                    Po ar prieš šeimų maršą nusprendėi nebeskaityt, tik vadovautis savo išmone?

                    © This post was posted by Tomas <tomas@tomas.lt> on 2026-08-27 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

            • t800mouseBOP
              1·
              1 month ago

              Man įspūdis kad pas mus geltona dega pora sekundžių. Skirtingai matom mtatyt. Na ir nuo sankryžos priklauso.

              Momentais atrodo kad šviesoforus lunatikai reguliuoja.

              Vilniuje Kareivių / verkių sankryžą modernizavo. Būtų gerai, bet šviesoforą padarė taip, kad sustosi prie 2 sekančių garantuotai važiuodamas nuo siemens arenos pusės.

              Anksčiau pirmąjį prie statoilo pravažiuodavai visada. Dabar niekada. Progresas.

              © This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-08-25 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.

              • t800mouseBOP
                1·
                1 month ago

                Geltonos degimo laikas priklauso nuo kelyje leidžiamo maksimalaus greičio, 3 s kai maks. greitis <= 50, 4 s kai greitis 60 ir 5 s kai maks. greitis>= 70

                © This post was posted by Lawrence Jamieson <lj@mail.lt> on 2026-08-25 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.