Yra parduotuvėse visokių variklio užvedimo priemonių, tačiau sprendžiant iš kvapo tai ne eteris. Eteris gali prikelti turbūt bet kokį numirusį variklį. Kadangi su pigiais benzopjūklais ir žolepjovėm dažnai būna problemų, reikia būtent eterinio varianto.
●
© This post was posted by wiza <NO_SPAM_vytautas59@inbox.lt> on 2026-09-15 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
bet kokiam varikliui supist?
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Vaistas nuo nuodo skiriasi tik medžiagos kiekiu. Su eteriu varikliui tas pac.
●
© This post was posted by Zhiniukas <nera@mailo.net> on 2026-09-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Zhiniukas nera@mailo.net Wrote in message:r
Anksciau sunkiojoj technikoj kol nebuvo pakaitinimo zvakiu stovejo eterio dozatoriai uzkurimui saltu metu. Bet viena senoviniai dyzeliai o kita siuolaikiniai, eteris suspaustas uzsidega labai anksti ne i takta ir gali pridaryt reikalu.
foonia
----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
●
© This post was posted by foonia <vardas@guglius.kom> on 2026-09-18 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.šiuolaikinėj technikoj vienok kaip taisyklė su užvedimu daug mažiau bėdų ir jei ji neužsiveda, tai eteris irgi nepadės. Net ta vejapjovė nedirbs normaliai jei neužsiveda su šniūru .
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.John deeras nemėgdavo užsivesti po žiemos. Užvedi su eteriu, ir likusią metų dalį no problem. Taip kad ne visai tiesa dėl vejapjovės. Gal ilgai brūžinant ir taip užsikurtų, bet kam to reikia?
Dėl šiuolaikinės technikos - leidžia viena forsunkė į obratkę, nepakanka apsukų kad sukelti slėgį iki slenkstinio, xer užvesi nes kompas kuro nepaduoda.
Tuo tarpu su eteriu pasiekia didesnes apsukas, slėgis viršija slenkstinį, variklis užsikuria ir dirba.
Taip kad būna kad eteris padeda. Ir taip, taisyt reikia tokius gedimus o ne eteriu užvedinėt.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.nes paliktas senas benzinas?
tai apie ką kalba
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai tas senas benzinas pusę sezono naudojamas, kol kito neįpili.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.po metų stovėjimo automobilis sunkiai kuriasi senu benzu, tai ką jau apie tą smulkmę kalbėt
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Viskas ok, bet kodėl tuo pačiu senu benzu vėliau kuriasi be problemų?
Galima būtų sakyt ‘karbe benzas išgaravo, kol pribėga nesikuria’, bet taip nėra - patikrinta, po karbo ardymo užsikūrė staigiai.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Generatorius nenorejo uzsivesti - uzteko ispilti is karbiuratoriaus 4 metu senumo benza.
Zoliapjove pradejo sunkiai uzsivedineti, bei uzgesti vidury darbo. Deja, bet siuo atveju tik pakeisti benza neuzteko. Reikejo issiardyti karba ir gerai isvalyti. Vel dirba 16 metu senumo B&S kaip naujas.
Abiem atvejais su eteriu birbia kol purski i oro padavima. Bent jau galima suprasti, kad su degimu viskas ok. Tiek tos naudos is eterio.
●
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.problema ne pačio benzo amžiuje, o 5hoodinose kuro sistemos medžiagose, kurios tirpsta/tyžta benzine ir užkemša karbą. Todėl nenorint problemų ilgesnį laiką nedirbant, reikia išpilti benziną.
●
© This post was posted by Teisybės Dėlė <aaabbbkodas@gmail.com> on 2026-09-21 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Šitoj vietoj pravartu atsiminti apie etanolio priedą benzine - Fordas (ir ne tik) anam amžiuje dėl jo turėjo rimtų bėdelių
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Šitoje vietoje reikia prisiminti, kad dar žigulių laikais žmonės pildavo spiritą į baką, kad kondensato vandenį surištų ir sudegintų, o ne užgestų pakelėje.
●
© This post was posted by Zhiniukas <nera@mailo.net> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Akivaizdu, kad žiguliuose nebūta šūdinų kuro sistemos medžiagų. O gal jie sulūždavo anksčiau?
Ir šiaip fiatas tai ne fordas
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.problemos IR benzine, jis tikrai pasensta ir dingsta iš jo lakiausios, degiausios frakcijos.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Nu tai pirmas atvejis (su generatorium) ta 100% patvirtina. Ispiltas benzas buvo labiau panasus i H2O.
●
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.kažkada bandėm pakurt benzininį siurblį su metų senumo benzinu. Niekaip. Užpylus naujo, iš karto
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.nesu tikras, kad eteriui reikalingas tas degimas.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.reiktu pabandyti zvakes laida numauti ir papurksti i oro padavima eterio
●
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-09-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.