Kas galėtų pagelbėti su skaičiavimais? 200 - 240 kv.m. 200 000 eur užtektų? Skaičiuoti ta kaina, už kurią pardavinėja statomus butus? Mūsų kaime dabar stato keturaukščius, prašo 2500 eur/kv.m. Sklypas nekainuos, savas.
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-06-19 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.


Jeigu gerai prisimenu tai Paryzius uzdraude SUV, bet jauciu ne del to, kad spigina i akis :)
Beje, jie pries tai dar uzdraude dyzelius.
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-06-30 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Aš irgi už SUV draudimą. Dėl ekologijos ir keliamo dėl jų masės pavojaus aplinkiniams eismo dalyviams.
Paryžius rulez.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-06-30 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.– Caponi https://www.skelbiu.lt/pasiulymai/caponi/
.
© This post was posted by Caponi <caponi@caponi.lt> on 2026-07-04 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Neuždraudė, tik parkingas trigubas:
https://urbanaccessregulations.eu/countries-mainmenu-147/france/paris-emissions-based-parking
© This post was posted by RD <somebody@somewhere.bbd> on 2026-07-10 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Taip, SUV’ų antkainiai padidinti, bet tik ant gatvės, visada galima rinktis daugiaaukštes aikšteles, kur galioja lygybė visiems. čia su sąlyga, kad ir standartiniai ~4-6 Eur/val tarifai yra priimtini.
– Caponi https://www.skelbiu.lt/pasiulymai/caponi/
© This post was posted by Caponi <caponi@caponi.lt> on 2026-07-10 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Čia dar klausimas. Nes jie faktiškai uždraudė ne SUV, o automobilio masę. Jei tavo kad ir benzininis sedanas sveria daugiau nei 1600 kg - ATAINI ČIA!!! Ir piniginės nepamiršk :]
Ir kiek tai siejama su vietos taupymu ar saugumu, irgi nėra visiškai aišku. Pvz. Model Y long Range/Performance susimokės 3x už parkavimą. Tipo, tai SUV ir todėl daug vietos užima? Nu OK, o jei tas pats Model Y, bet RWD ir su LFP baterijomis, tai jau UR welcome to Paris, nes truputį nedatrauki iki 2000 kg leidžiamų elektromobiliams? :] Kur logika?
O kaip pvz. su banaliu RAV4? Čia jau didelis baisus daug vietos užimantis SUV ir į Paryžių niekaip? Tai kad ne, užtenka nusipirkti PHEV versiją, vežioti tolimoje kelionėje kaip turistui beprasmišką baterijos svorį, bet galėsi pigiausiu tarifu Paryžiuje parkuotis, nes AWD versijos svoris 1995 kg.
Tai čia patys spręskit, rulez tas Paryžius ar ne rulez. Gal tai tik eilinės žaliųjų eko nesąmonės įgyvendintos ir tiek.
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-06-30 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bet idėja pagrindinė teisinga - kam reikalingas mieste 2 tonų tankas?
Ir, anksčiau nereikėjo, dabar gi visiems kažkodėl reikia. Kas pasikeitė transporto poreikiuose? Ar mokykloj skriaudė ir norisi kompensuoti?
Tad, jei proto nėra, valdininkai sprendžia už jus.
Koks nors Neapolis suv’ų neuždraudė. O bet tačiau jų ten tiesiog nėra, gal rasi netyčia kokį per klaidą užklydusį. Iš kur tokie skirtumai?
Mano vairuojamo universalo masė 1415 kg, kas kuo puikiausiai įsipaišo į Paryžiaus reikalavimus. Ir telpa ten visko ypač daug. Subinę iš A į B irgi nutransportuoja. Kame problemos?
Aš balsuočiau už.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Nematau aš čia jokios teisingos idėjos. Kai imiesi kažką spręsti, pirmiausia reikia nusistatyti tikslą, o ne “davai ką nors padarom”.
Kas šiuo atveju sprendžiama? Ekologijos problemos? Nu ne, nes kas laikys namie kaip vieną vienintelę EV su maža baterija? Tada gal reikia su didele baterija? Bet tada negalima, mokėsi 3x už parkavimą. Nu tada aišku, jau privalom turėti dvi auto. Vieną kelionėms, vieną miestui.
Taip išsprendėm ekologijos problemą? Panašu, jog ne, kaip tik prikišom pagalių į ratus.
Ai, tiesa, gi kalbėjo, jog dar vienas tikslas - vietos trūkumas. Išsprendėm? Vėl ne, nes automobilio svoris ir jo užimama vieta parkinge dažnai nekoreliuoja tarpusavyje.
Gali absoliučiai to paties dydžio auto ir patekti į normos ribas ir nepatekti. O gali dar didesnis pagal gabaritus patekti, o mažesnis nepatekti.
Beje, o kaip visa šita “rulez” kuinia rišasi su tuo, jog pati Prancūzijos vyriausybė skatina EV įsigijimus ir sumoka virš 4000-5000 EUR kompensacijos už EV, kuris vėliau netinka Paryžiui ir keliems kitiems dideliems Prancūzijos miestams? :]
Taip sakant, norėjosi kaip geriau, o gavosi kaip visada :)
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-07-02 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Pastebėjimai labai teisingi. Nori kaip geriau, daro kaip išeina, ir gaunasi bbz kas… Nes realybė tokia, kad pati ES kasmet reikalauja vis daugiau saugumo sistemų “by default”, o papildoma įranga savaime suprantama kad pamažu didina svorį. Nes dabar eilinis kompaktas sveria tiek ar daugiau, keik anksčiau svėrė “normalus” auto. Bet aišku yra ir gamintojo kaltė - nu ble su kiekviena nauja kiekvieno modelio karta jis padidėja kokiais 5+ CM. Toks įspūdis, kad gamintojai kompleksuoja dėl CM kelnėse ir kažkokiu būdu stengiasi tai kompensuot.
Tai man kol kas protingiausiai atrodo šita idėja - https://www.carscoops.com/2026/06/carspreading-car-size-study/ - nori važinėt su autobuso dydžio SUV’u po miestą, važinėk, bet ir susimokėk…
© This post was posted by ManXP <man@giliai.px> on 2026-07-02 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.beveik plika 2009m A4 sveria praktiškai tą patį ką 1988 BMW 7…
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-07-03 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.dažnai dvi tonos ne dėl to, kad tankas, o dėl to kad taip yra. Saugumas, įranga dar bala žino kas ir kodėl ir Audi A4 sveria 1650, tuščia, su keturių cilindrų varikliu. Ir tanku ji nuo to nepatampa.
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai 1650 dar dar, nors irgi klausimas kodėl tiek daug. Ne, tanku dar nepatampa nuo to.
Bet 2 tonos mieste - nafiga? Man ir iki tonos užteks mieste nuo a iki b.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.O tai reikia turėti vieną mašiną miestui, kitą - užmiesčiui, trečią - kaimui, ketvirtą - …?
© This post was posted by E-Zyz <cust.software@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Ne reikia bet galima.
Tuo tarpu koks nors pasato universalo tipo auto tiks ir tam ir anam. Ir į darbą ir į sodą nuvažiuosi tu su …
SUV’as tai nesusipratimas, kuris išpopuliarėjo pas mus, nors realiai niekam normaliai netinkamas. Paryžius suprato.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bičiuli, SUV’ai išpopuliarėjo iš pradžių anapus Atlanto, ir tik vėliau stabdančiai EU dašuto jų gėris. Maždaug taip.
Nepatinka? Suprantu. Man nudvėsusio arklio reanimacijos irgi ne prie dūšios. Ir ką dabar?
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-07-03 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tai gal geriau dvi tonos, nei trys atskiri automobiliai?
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Kažkaip jau Jūs čia nuėjote vėl į lankas, tema apie statybas, o rutuliojate SUV ir prancūzus, kelkitės į kitą temą :D
© This post was posted by Liveris <liveris@trintismail.lt> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Ar tik nebus pats laikas pasidomėti, kiek sveria ekologiškieji elektromobiliai
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-07-03 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.vw up 1160 kg https://www.auto-data.net/en/volkswagen-e-up-facelift-2019-36.8-kwh-83hp-38498
Golfas 1540
https://www.auto-data.net/en/volkswagen-golf-vii-5-door-facelift-2017-e-golf-35.8-kwh-136hp-cvt-32179
Didesnių mieste tiesiog nereikia. Arba ne elektriniai.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-07-07 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.vėl su tuo miestu. Tai o prie jūros, kad nuvažiuot, atskirą trabį turėt reikia?
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-07-07 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Laukiu nesulaukiu, kol nustosi padefoltu save sureikšminti, arba įprasi vartot žodį “MAN”. Kad ir priešpaskutiniame savo sakinyje.
Nes nu iš bičo, kuris nusipirko seniai nebegaminamą (neprastai pūvančią, beje, kaip ir visi mitsai) būdą, kurios pagrindinis funkcionalumo koziris yra aliuzija į talpumą, skaityt apie “SUV nereikalingumą” ir juokinga, ir graudu
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-07-10 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Sugebėtum apibrėžti, kas yra SUV? Jei taip - ką siūlytum daryt su minivenais ir furgonais? Furom?
Ai nu mes gi čia šiaip paistom, sąmonės srautais dalijamės. Nesgi diskutuot gi neįmanoma
Tiems, kurie jame negyvena. Aha
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-06-30 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Yzi.
Paryžius sugebėjo apibrėžti, Bronco jau parašė, reiškia įmanoma.
Ir kaip ir visuose draudimuose ne viskas idealiai, bet kryptis aiški.
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-07-01 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Ten tie svorio ribojimai tik apie parkavimo kainas gatvėje, mano žiniomis, judėjimas niekaip neribojamas, išskyrus reikalavimus variklio ekologijai (Crit Air)
– Caponi https://www.skelbiu.lt/pasiulymai/caponi/
© This post was posted by Caponi <caponi@caponi.lt> on 2026-07-04 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Esi buvęs Paryžiuje? Tau jis tikrai panašus į Vilnių?
Kryptis - nusibeždžionaujam be supratimo, ką ir kam. Jo, brandu
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-07-03 in the omnitel.building newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.