Sveiki, Reikia patarimo dėl antikorozinio padengimo apynaujai mašinai. Kokį rinktis? Girdėjau, kad yra “skystas” ir “ketesnis”, vieni variantai skirti jau pažeistam metalui, kiti dar nepažeistam, vienu vos ne kasmetai-du reikia atnaujinti, kiti ilgiau lieka efektyvūs… Ką rinktis dar nepažeistam dugnui? Kas rekomenduojama Kaune? O gal verta važiuoti kitur?
●
© This post was posted by "E.D" <bus@kai.reikes> on 2026-09-17 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
nemažai dalykų yra ne dėl tavę, o dėl aplinkinių. Labai daug kas visokių suodžių filtrų bei katalizatorių irgi nepasigenda.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Vienas ko tu nenori suprasti (o protingas visgi) kad kažkur visada yra proto riba, netgi dėl aplinkinių.
Daugelis diktatūrų irgi veikia po vėliava ‘viskas jūsų saugumui ir gerovei’.
Pvz dėl aplinkinių geriau būtų, kad visi važinėtų mažais kibirėliais su litro varikliu ir katalizatoriumi, o ne 2 tonų tanku.
Arba visi privalomai elektromobiliu o vidaus degimo variklį uždrausti (kurlink jevropa ir nuėjo, dabar gal jau atsiranda ir blaivesnių minčių).
Kažkur yra riba, visada (išskyrus Einšteino minėtą žmonių kvailumą).
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tai anot tavęs, emisijų kontrolė, kad nenuodytum kitų ir kiti tavęs, šviesų aukščio palaikymas, kad xenonais tau kiti nepliekstų į akis ir tu kitiems, yra jau už ribos? Labai žemai jūsų ribos, sakyčiau…
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.žmonės kažkodėl viską mėgsta matyti arba juodai arba baltai.
Emisijų kontrolė ok kol tai nepradeda žudyti pačios automobilio idėjos.
Kai pažiūriu kaip dyzelinėj Q7 po 100 tūkstančių km mieste reikia išimti variklį ir keisti įsiurbimo kolektorių (neišėmus variklio nenusiima) - kur čia protas? Varguoliai kolektorių pravalo, oficiali OOOO procedūra liepia keisti.
Lempų aukščio reguliavimas rankinis ok - akinsi, pamirksės tau ilgom, prisiminsi ir nuleisi lempas. Case solved. Ok.
Katalizatorius benzui - ok, paprasta ir ilgai gyvena, priežiūros nereik.
Dyzeliui dpf + add blue jau blogiau, bet gal ok, nes yra teisė rinktis benzą jei nepatinka.
O kai žmonės kalba ‘mane nunuodys dyzelis’, ‘atskris atsitiktinis dronas ir tiesiai man į kaktą’, ‘pervažiuosiu varguolį kibire, lai jis ten daro ką nors nes mane dėl jo pasodins’ ir t.t. - bbž, ligoninė kažkokia, palata numeris 13 ar koks ten.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tai kad pas tave ir yra juodai baltai.
aš jau nekalbu, kad dyzelinė Q7 MIESTE yra visiškai neprivaloma ir tai akivaizdus daikto naudojima ne pagal paskirtį. Ir dar jaučiu V8 TDI? Toks paprastutis paprasto žmogaus variantas :D A4 kolikas po 240kkm švarus praktiškai kaip naujas, važiuojama visur visaip kiek reikia. Lempų reguliavimą automatinį daro ne todėl, kad jo ten labai sunku ištiest ranką, o todėl, kad anas koreguoja operatyviai.
dėl “žmonės kalba”, tai kalbà jei ką ne apie vieną dyzelį, o apie tūkstančius jų rūkstančius mieste. ir dėl to kylančią taršą ir jos pasekmes. Prie ko čia tie dronai apskritai nesuprantu.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Q7 dar turėjo ir V12 TDI :)
●
© This post was posted by ManXP <man@giliai.px> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.lokomotyvas!
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Paaiškinu - dronai prie tos pačios labai populiarios šiems laikams sąvokos: BAIMĖ.
Baimė universalus dalykas, labai patogus valdyti asilams, tada jie tiesiog geriau pasiduoda. Išsijungia protas jei toks netyčia buvo.
Baimės tema ir buvo yra visur aplinkui, ir jos vis daugiau:
Covidas- mirsi aplinkiniai be kaukės bus ir nesiskiepysi. Čia jau klasika
Klimatas šyla, шеф, всё пропало, bėgam klijuojamės prie asfalto stabdom eismą
Dronas skrenda random kryptim - jungiam sirenas, varom į slėptuvę
Dyzelei rūksta aplink tūkstančiais, vėžys jau čia pat
Durniai važinėja senom mašinom be asistentų, stabdžių, mašina tuoj lūš pusiau ir mane pasodins nes avarijoj kaltas liksiu.
Nur ir taip toliau.
Atkreipk dėmesį - beveik visos temos reikalauja regliuoti KITUS nes TAU atrodo kad tau tai labai kenkia. BAIMĖ. Jokios priežasties / pasekmės ir tikimybių analizės, jokio istorinio konteksto.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.šiaip tai pats viską nutempinėji prie kraštutinumų ir paskui reflektuoji tai į kitus, na klasika šiais laikais, bet tiek to.
žinau kam po trijų savaičių reanimacijoj vienas nemaloniausių prisiminimų buvo užtrauktuko garsas. žinau, kas paeiliu per savaitę palaidojo abu tėvus, gana gyvai atrodžiusius iki tos “čia hujnę slogos”. Ir tokių istorijų byuvo tikrai daug.
kur čia jas klijuojasi?
pasitreniruot ne pro šal, laikai kaip nebūtų nelabai ramūs.
tikrai rūksta. Gal be vėžys gal ne jau čia pat, bet kam nuodyti(s), jei galima ne?
čia jau tamstos fobija ant tų asistentų, nesiimsiu komentuot, čia gal jau ir disertaciją apsigynus tam reiktų būt.
tau atrodo, kad vidaus degimo variklių degimo produktų keliama žala dar nepakankamai išnagrinėta? Visokie ten CO, NOx, kietosios dalelės, angliavandeniliai etc?
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Ir kas? Tėvai kažkieno ne suaugę žmonės ir patys negalvoja, skiepytis ar ne? Nes nieko nesprendžia tik kiaulė fermoj, už ją veterinaras pagalvoja.
●
© This post was posted by rr <rr@rr.rr> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Covid atveju problema buvo patikimos informacijos prieinamume. Debilai, kaip žinia, rėkia garsiausiai, ir neretai šitame triukšme vertas dėmesio (dažnai - ramus) žodis tiesiog užgožiamas. Tada suaugę žmonės priima sprendimus, dėl kurių gailėtis tenka nebent juos palaidojusiems
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.kas tai kas? Aš apie tai, kad žmonės realiai sirgo ir realiai mirė. Nors pilna tikinčių ar tikinančių priešingai
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Klijuojasi prie asfalto vokietijoj. Mes ne tiek pažengę, pas mus vis tik sovietinis palikimas, atsparesni esam daug kam. Bet kryptis ta pati.
Dėl vidaus degimo produktų žalos viskas aišku.
Tai gal draudžiam vidaus degimo variklį, ar bent jau litražą ribojam iki litro? Neneigsi juk kad taip sveikiau gausis, visiems be išimtiems aplinkiniams, gamtai ir piniginei.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.turiu įtarimą, kad čia labiau politinis įrankis, gal net kažkieno finansuojamas
na matai, o tu į kraštutinumus. Man tai tinka su netralizavimo sistemomis, na ir kuo brangesnisnis automobilis tuo jos žinoma sudėtingesnės ir brangesnės. Tiesa, galėtų kažkaip tik gamintojų apetitą atsaginių dalių kainoms pažabot, kad būtų ūpo jas remontuot, o ne kastruot. Tau vat kažkaip Q7, o a kaip jau sakiau - paprastutė A4 2.0tdi mane pilnai tenkinas ir problemų nekelia. Nori važinėt V8 daržine - prašom susimokėk.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.va čia toks ribinis atvejis iliusracijai https://www.lrytas.lt/it/laboratorija/2016/11/28/news/atskleista-1952-uju-didziojo-londono-smogo-paslaptis-775357 nes nu kažkada degint anglis irgi atrodė labai progresyvu ir nešvengiamai būtina
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Jei mieste, uždūmytoj erdvėj, gyvenimo trukmė nesiskiria nuo kaimiečio grynam ore, tai kur bėda? Ir švino į benzą jau lyg nededa?
●
© This post was posted by rr <rr@rr.rr> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.yra statistika, kad nesiskiria?
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Sovietiniais laikais lygtai buvo statistika, kad kaime dažniau serga vėžiu, buvo manoma, kad dėl ŽŪ chemijos intensyvaus naudojimo. Visai nenustebčiau, kad kaimuose vidutinė trukmė mažesnė ir tam gali turėti įtakos didesnis alkoholio ir rūkalų vartojimas ir apskritai mažesnis išsilavinimas bei rūpinimasis savo sveikata. Tolesnis atstumas nuo medicinos centrų irgi gali daryti savo, ypač kai dauguma mirčių nuo infarktų-insultų, kur skubi medicininė pagalba yra kritinė. Bet tarp gausybės veiksnių susieti vieną parametrą su kitu neturint jokio priežastinio ryšio - tai labai “moksliška”. Tai pagrindinis visokių sąmokslo propaguotojų metodas, lengvai patraukiantis kritinio mąstymo stokojančias žemesnio išsilavinimo mases.
●
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tu čia bandai galvot / lygint / rasti priežastinį ryšį / … / daryti išvadas. Vienžo vadovautis faktais ir protu.
Tai labai retas atvejis, duok dieve keli procentai. Emocijos valdo pasaulį.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.O tamstos inkštesiai priskirtini protui ar emocijoms? Kažkaip sunku atskirti
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Čia jau kiekvienam pačiam spręst.
Jei vadovausies protu, matyt suprasi tarp tų abiejų, dauguma rinksis kraštutinius variantus.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-25 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Vėl į kraštutinumus?
Proto bokštai jau dujas draudžia naujom statybom, o tu apie anglį.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-23 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Sail bambarbya.kirgudu@gmail.com Wrote in message:r
Yep, Vilniaus savivaldybes planuose migruot is dujiniu virykliu daugiabuciuose, kur paimt elektros galingumus aisku tures rupintis gyventojai
foonia
----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
●
© This post was posted by foonia <vardas@guglius.kom> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Afigennai.
Ir duodu kepurę prišikt ‘viskas jūsų saugumui’.
●
© This post was posted by Sail <bambarbya.kirgudu@gmail.com> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Be abejo, elektra yra saugiau.
Tipiškas liberalų bajeris - jūsų saugumas už jūsų pinigus. O mes skaniai pavakarosim
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-09-24 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.