– '19 VW Golf 1.5TSI Bluemotion
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-26 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
– '19 VW Golf 1.5TSI Bluemotion
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-26 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Ir dar - specialiai paskaičiau instrukcijoje, kad automatinės šviesos junginėjasi tik nuo šviesos, o ne lietaus, kaip kažkas bandė įrodyti. Šachas ir matas vokiečių autopramonei.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bet juk pas mus privaloma važinėti mažiausiai su trumpomis šviesomis. Nustatytos ant auto jos įjungus variklį automatiškai įsijungia ir išjungus automatiškai išsijungia - ko daugiau reikia ir kaip joms dar į lietų reaguoti? Jei neužtenka, įjungi ilgas ar automatinį jų įsijungimą, arba priešrūkines.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Neprivaloma.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Na, dabar taisyklėse jau lyg taip formuluojama:
“Šviesiuoju paros metu motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis.”
Daugumoje automobilių tas “auto” jungia trumpąsias šviesas. Bet jau rašiau, kad pastebiu tamsiu metu daugiausiai nauji japonai kartais važiuoja tik su ledinėmis spingsulėmis priekyje ir visai be jokio žiburėlio užpakalyje. Tai jeigu ten taip veikia “specialiai šiam metui skirtos žibintų šviesos”, tai jau geriau “auto” jungtų trumpąsias.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.važiuoja tik su ledinėmis spingsulėmis priekyje ir visai be jokio žiburėlio užpakalyje
a) susapnavai b) nebuvo tamsu c) gale irgi dege, tobish gabaritkes d) naujiems japonams masiskai susi*iso sviesos sensorius
© This post was posted by Tomas <t.s@takas.ltu> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.a) nesusapnavau ir mačiau ne kartą b) buvo tamsu c) gale tikrai niekas nedegė d) nežinau priežasties, ir ar tai ne vairuotojų kaltė
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.saip visada yra variantas kad kazkas pasiskolino/paeme laikinai ne savo auto ir nesuko galvos kaip isijungineja sviesos, nes savo auto priprate prie “auto” ir kad nieko junti nereikia - as taip kazkada persedes ant corolos nesukau galvos del sviesu, kol i uzmiesti neisvaziavau - kol mieste vazinejau, viskas ok atrode, gatves apsvietimo stulpu apsviestos…
© This post was posted by Arj <root@ibm.com> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.ne i tema, sako mato tamsoj tik LED DRL (priekis), ko principe negali but veikiancioj masinoj, nieko kitaip ten neijungsi. daleiskim mate eile sugedusiu nauju tajotu. bbz, as nemaciau
“Arj” parašė naujienų news:uk6toc$s61$1@news.rkm.lt…
saip visada yra variantas kad kazkas pasiskolino/paeme laikinai ne savo auto ir nesuko galvos kaip isijungineja sviesos, nes savo auto priprate prie “auto” ir kad nieko junti nereikia - as taip kazkada persedes ant corolos nesukau galvos del sviesu, kol i uzmiesti neisvaziavau - kol mieste vazinejau, viskas ok atrode, gatves apsvietimo stulpu apsviestos…
© This post was posted by Tomas <t.s@takas.ltu> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Nežinau, kas ten tie ledai degantys, priekyje, kokia jų funkcija, bet gale tikrai nieko. Tokius dažniausiai esu stebėjęs ryte dar neišaušus per kamščius.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Patį kamuoja kažkokios pseudo problemos. Golfas, pagal instrukciją, šviesoj irgi jungia DRL, prietemoj artimas. Net parašytas įspėjimas, kad VAIRUOTOJAS YRA ATSAKINGAS UŽ KET ATITINKANTĮ ŠVIESOS PRIETAISŲ NAUDOJIMĄ, O NE GOLFO AUTOMATIKA.
O man va px - maniškiame golfe va nėra nei automatinių šviesų, nei automatinių valytuvų, net priešrūkinių, ir tų nėra. Ir tai dar ne pati pigiausia įmanoma jo komplektacija, nes vairas ne plastikinis, o odinis su krūva mygtukų.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Manęs nekamuoja problemos yra dvi VAG grupės auto, viena halogenai, kita LED’ai, abiejų nustatytos ant "auto ir nejudinamos. Ir visąlaik šviečia normaliai, nebūna, kad tamsoje degtų kažkokie gabaritai ar nedegtų nieko gale, tad neįsivaizduoju, kad dar reikalinga kažkaip atskirai reaguoti į lietų. Kai dieną, bent vasarą, šviesos nebuvo privalomos, tuomet taip - reikėdavo įjunginėti artimas šviesas ir automatinis jų įjungimas lyjant buvo naudingas.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Teko naktį užmiesty sutikt tokį — gale tamsu, prieky DRL. Kai nėra priešpriešinio eismo jungia „ilgas“ (realiai trumpas) ir gale tada jau užsižiebia gabaritai. Taip ir važiavo junginėdamasis tarp DRL ir trumpų :)
– accu
© This post was posted by accu <accu@centras.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.mano “daugumoje” yra DRL
© This post was posted by Teisybės Dėlė <aaabbbkodas@gmail.com> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Na, tai vienur tos dienos šviesos skiriasi nuo nakties trumpų, kitur nelabai, bet pirmuoju atveju esant tamsiau persijungia automatiškai, žodžiu visada visada šviečia tai kas reikia ir neįsivaizduoju, kam reikalingas reagavimas dar ir į lietų.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-28 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Man tai nereikia. Bet čia njūzuose prieš porą savaičių kažkas įrodinėjo, kad vokiškose šviesos įsijungia nuo valytuvų, o pas retardus japonus ne.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Taip. Ir parasiau, kada tai problema. Tenka ranka trumpas jungti per lietu, kad kas i gala neivairuotu.
© This post was posted by Nerijus <nerijus@mano.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Golfas irgi nuo lietaus nejungia.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.galima nuorodą į įrodinėjimą?
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.2023-11-04 21:31 news reader mail@address.com
Galimai tas dalykas nera reglamentuotas Europoje tai japonai ir nepersistengia. As juos puikiai suprantu. Taciau kai rudeni prasideda rytais rukai (gyvenu netoli upes) ir dulksna, prisivijus japona (greiciai apie 100, kelias vingiuotas) nematai nei menkiausios spingsules gale tai kyla ivairiu minciu. Visu pirma, vadyla totalus savizudis, nes tokiu metu reikia vaziuoti su priesrukiniais priekyje ir gale. Antra, vadyla yra mudakas, nes per daug pasitiki gamintoju, kad nustates sviesas ant “Auto” tikisi, kad visada bus ijungtos sviesos tokios kokiu reikia. Reiketu pasitikrinti kaip tavo nissanas elgiasi vienokiom ir kitokiom salygom. Trecia, gamintojas, zinodamas, kad vartotojai mudakai (nes bukim saziningi - dazniausiai mudakai renkasi japonus ir tavo postas tai irodo) tiesiog privalo ijungti trumpas kartu su gabaritais aplinkui pradejus veikti valytuvams ir px ar su uzlaikymu ar be jo. Tai nera kazkoks raketu mokslas, keletas kodo eiluciu ir test case’u. Zmogaus gyvybe turetu buti pirmoje vietoje.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Niekas neįrodinėjo. Tik rašė, kad vokiečiuose informaciją kada jau tamsu lempos gauna nuo lietaus daviklio.
Pas daugumą japonų tokio dalyko kaip auto šviesos visai nėra. Čia iš asmwninės statistikos važinėjant prietemoje. Jei mašina neįsijungusi artimų, tai 90% atvejų japonas.
© This post was posted by Zhiniukas <nera@mailo.net> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Mano šeimos autoparko statistika yra priešinga. Korola turi automatines šviesas, o golfas neturi.
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tam, kad kai varai “diena” su DLR, ir pradeda lyti, nors sviesu, automatu isijungtu ish DLR i trumpas, tobish ir gale ijungtu raudonus gabaritus, kad tu varydams ish galo nepabuciuotum per lietaus purslus nematydamsn masinos normaliai. (Nu arba jei tupai, del to, kad taip KET parasyta).
© This post was posted by Nerijus <nerijus@mano.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.DLR ir lietaus šviesos, manau, patenka į tą pačią kategoriją - “kad tave matytų”. Mano nuomone, tam tikslui turėtų degti kažkas ryškaus ne tik priekyje, bet ir gale. na, jei taisyklės to nereikalauja, tai pas kai ką gale ir nieko nedega. O jau šviesos “kad aš matyčiau” vis tiek įsijungia automatiškai nuo šviesumo.
© This post was posted by RaR <RaR@lt.lt> on 2023-11-29 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.“Kažkas ryškaus gale” yra japoniško stiliaus pyzd.c jų aukštai įstatytų priešrūkinių inkarnacijoje. Eina jos …, tiesą sakant - jau geriau nieko nereikia
S.
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2023-11-30 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.