Tai kiek išklausinėjau AI, e-CVT transmisijas tik Toyota ir Ford PHEV automobiliuose naudoja? Nes daugiau variantų man AI nepateikia.
Galvojau Audi Q5 PHEV žiūrėti, bet ten 7 pavarų S tronic.
Kuri pažangesnė PHEV automobiliuose?
●
© This post was posted by Sniegas <n@gmail.com> on 2026-10-11 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.
Milijonams žmonių pasaulyje nereikia, o tau reikia. Ir su amžium ko gero tik blogės.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-13 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.milijonams tiesiog px. bet už psichologines įžvalgas tai ačiū ačiūkas
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.O šitaip važinėt irgi px? https://www.youtube.com/shorts/_KI4LHS5hKY
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.man tai tikrai px kaip kas važinėja, nes tema apie taip kaip kas važiuoja. bet tau matau rūpi, kelintą kartojiesi.
●
© This post was posted by Dainiushas <skirdain@gmail.com> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai kad tu pats jau kelintoj trydoj vis apie tą patį e-CVT kaukimą rašai. Jau net nusibodo vis tą patį atrašinėt, jog nekaukia, jei nenori jog kauktų.
Įrodinėt, jog e-CVT privalo veikti lygiai taip pat, kaip benzas/dyzelis automatas ar rankinis, yra tiesiog kvaila. Jei tau nepriimtina e-CVT, nes nenori nieko naujo išmokt, tiesiog jos neperki. Problem solved.
Bet aiškint, jog kaukia tas, ko kaukimą tu pilnai pats kontroliuoji su greičio pedalu, nu, sutik, yra tiesiog kvaila. Jei manipuliavimas tapke tau nepriimtinas, lieki su tradicinėmis transmisijomis. Gali BEV pirkt, nekauks visai, bet bus kiti minusai.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Kvaila yra rasineti ta pacia nesamone 10 kartu is eiles ir galvoti, kad nuo to kazkas pasikeis.
Isedi i taksa Prius ir girdi kaip kaukia anas slyksciai.
Matyt taksistai dar neismoko vazineti su eCVT.
Galetum jiem kursus pravesti :)
●
© This post was posted by News Reader <newsreader@newstap.lt> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.O įsėstum ne pas taksistą su priperstu senu priusų, kurio e-CVT neaišku kurios kartos, o pas žmogų, kuris pirko naują e-cvt ir moka su juo važiuot, negirdėtum jokio kaukimo.
Man gal nereik aiškint, kai aš ne teoriškai kažkokiame takse su tuo susidūriau, o 5-is metus šeimoje turėjom C-HR su e-CVT ir man ne kartą, ir ne du, ir ne 50, teko su juo važiuot. Man jis niekada nekaukdavo, nes aš jam tiesiog nesuteikdavau tokios galimybės. Nemoki su tapke nekelti variklio rpm aukščiau 3000? Ar kas su tavimi negerai?
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Afrikoje prie Viktorijos krioklio gyvena vietiniai, kurie tarpusavyje kalbasi nekeldami balso ir normaliai susišneka. Patyrinėjus paaiškėjo, kad tos genties klausa pakitusi taip, kad jie tiesiog nebegirdi krioklio ošimo.
●
© This post was posted by DK <kam.reikia@tas.zino> on 2026-10-22 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.tiesiog tamsta nejauti skirtumo tarp teiginiu
“toyotos eCVT kaukia”
ir
“mano konkreti toyota nekaukia kai as ja vairuoju, nes as ismokau ta kaukima apeiti”
px visiems ka tu ismokai ir kokia puikia tavo toyota. Tai situacijos nekeicia.
●
© This post was posted by News Reader <mail@address.com> on 2026-10-15 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tai e-CVT ima ir kaukia, ane? Pati savaime, nei iš šio nei iš to? Panagrinėk pirma kaip veikia e-CVT ir ar tikrai verta spausti tapkę tiek, kad ji kauktų.
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-15 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bronco TRINTI_bronco.mail@gmail.com Wrote in message:r
Su japoskem galioja taisykle - nesmaugsi - nevaziuosi, bo max. sukimo momentas ir arkliai ganosi waay virs 3000 RPM. Tai kai reikia lenkt kur nors uzmiestyje ar kokiam nors autobane - isgirsi visus garsus.
foonia
----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
●
© This post was posted by foonia <vardas@guglius.kom> on 2026-10-15 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tik pamiršai pridurt, jog kalbi apie gryną benzą ir ne apie visas japoškes. Tada būtų tikslus pareiškimas visu 100% ;)
●
© This post was posted by Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> on 2026-10-15 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bet girdėtum smaugiamą žąsiną.
●
© This post was posted by Tomas <t@t.lt> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Tojotoj, gretimoj juostoj
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.Bile tik būtų kur blogėti
S.
●
© This post was posted by eSSas <trach@tibid.ax> on 2026-10-14 in the omnitel.autos newsgroup on the NNTP server news.rkm.lt.